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Proper daily operation, adherence to scheduled service intervals, and strict observation of safety protocols are essential for maximizing the lifespan, efficiency, and reliability of heavy wheeled excavators. The Hidromek Excavator HMK 210 W-4 Operation & Maintenance Manual PDF (H237324405) is the official factory handbook designed for equipment operators, site managers, and maintenance personnel responsible for the daily care and operation of the HMK 210 W-4 mobile excavator series. www.themanualsgroup.com

MODEL COVERED :
Hidromek HMK 210 W-4 Excavator
TIER 4 / STAGE IV

CONTENTS INCLUDED :
INTRODUCTION
1.1. PREFÁCIO
1.2. INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
1.3. DESCRIÇÃO E UTILIZAÇÃO PREVISTA
1.4. MARCA CE E DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE
1.5. CARACTERÍSTICAS DA MÁQUINA
1.6. PARTES RELACIONADAS COM O REGULAMENTO DE EMISSÃO DE ESCAPE
1.7. OPERAÇÃO INICIAL
1.8. PEÇAS SOBRESSELENTES E ASSISTÊNCIA
1.9. DIREITOS DE AUTOR
1.10. CARTA DE CONDUÇÃO
1.11. CHAPA DE IDENTIFICAÇÃO
1.11.1. POSIÇÃO DA CHAPA DE IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA
1.11.2. POSIÇÃO DA CHAPA DE IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR
1.12. IDENTIFICAÇÃO DOS PRINCIPAIS COMPONENTES
2. SAFETY
2.1. GENERAL ATENÇÃO
2.1.1. OSOS OPERADORES DEVEM TER DETERMINADAS QUALIFICAÇÕES
2.1.2. OBSERVE TODAS AS REGRAS DE SEGURANÇA NO LOCAL
2.1.3. MONTE TODOS OS RESGUARDOS E DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
2.1.4. UTILIZE VESTUÁRIO DE PROTECÇÃO E EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
2.1.5. MODIFICAÇÕES
2.1.6. UTILIZAÇÃO DO CORRIMÃO E DEGRAU PARA SUBIR
2.1.7. UTILIZAÇÃO DO CORRIMÃO E DEGRAU PARA SUBIR/DESCER
2.1.8. NÃO PERMITA A EXISTÊNCIA DE LUME JUNTO A COMBUSTÍVEL E ÓLEO
2.1.9. MANUSEAR COM CUIDADO SON ALTAS TEMPERATURAS
2.1.10. NÃO INALE PÓ COM TEOR DE AMIANTO
2.1.11. PRESTE ATENÇÃO ÀS PEÇAS MÓVEIS
2.1.12. EXTINTOR DA MÁQUINA E KIT DE PRIMEIROS SOCORROS
2.1.13. PROTECÇÃO DE QUEDAS OU MATERIAIS DISPERSOS
2.1.14. ANTES DE TRABALHAR NAS IMEDIAÇÕES DE CONDUTAS DE GÁS
2.1.15. PRECAUÇÃO PARA O ACESSÓRIO DE TRABALHO OPCIONAL
2.1.16. NÃO REMOVA O ACESSÓRIO DIANTEIRO OU O CONTRA-PESO
2.1.17. PRECAUÇÃO PARA POLÍMEROS E ELASTÓMEROS
2.1.18. MANUSEAMENTO DO ACUMULADOR
2.1.19. REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA DE UREIA (SCR))
2.2. ATENÇÃO NA OPERAÇÃO
2.2.1. ANTES DE LIGAR O MOTOR
2.2.2. DEPOIS DE LIGAR O MOTOR
2.2.3. TRANSPORTE
2.2.4. BATERIA
2.2.5. REBOQUE
2.2.6. ELEVAÇÃO DE OBJECTOS
2.3. PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
2.3.1. ANTES DA MANUTENÇÃO
2.3.2. EM MANUTENÇÃO
2.4. ETIQUETA DE SEGURANÇA DAS POSIÇÕES DE AFIXAÇÃO
2.4.1. POSIÇÕES DE AFIXAÇÃO
2.4.2. CONTEÚDO DO AUTOCOLANTE DE SEGURANÇA
3. NOME DE CADA PEÇA
3.1. POSIÇÃO DAS PRINCIPAIS PEÇAS
3.2. DETALHE DA CABINA DO OPERADOR
3.3. PAINEL DE INSTRUMENTOS
3.4. ITENS DE MENU
3.4.1. IDIOMA
3.4.2. INFORMAÇÕES DE ESTADO
3.4.3. HORAS DE OPERAÇÃO
3.4.4. MANUTENÇÃO
3.4.5. AVARIAS
3.4.6. INFORMAÇÕES DE EQUIPAMENTO
3.4.7. CONFIGURAÇÕES
3.5. MEDIA
3.5.1. RÁDIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX (Auxiliar)
3.6. PAINEL DE INSTRUMENTOS OPERA
3.7. LIGAÇÕES USB / AUX
3.8. TOMADA EXTERNA (12V)
3.9. INTERRUPTOR DE ARRANQUE
3.10. CONTADOR DE HORAS
3.11. SUPORTE PARA COPOS / CINZEIRO
3.12. ESPAÇO DE CONVENIÊNCIA
3.13. CAIXA DE ARRUMAÇÃO DE CONVENIÊNCIA
3.14. INTERRUPTORES
3.15. ALAVANCA DE CONTROLO DA LÂMINA NIVELADOR E ESCORAS
3.15.1. ALAVANCA DE COMANDO EM MÁQUINAS COM COMANDO DE TIPO ELÉTRICO
3.16. DIREÇÃO
3.16.1. COLUNA DE DIREÇÃO
3.16.2. LUZES INDICADORAS
3.16.3. INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DA VELOCIDADE
3.16.4. INTERRUPTOR DE FNR (COMANDO DA DIREÇÃO DE DESLOCAÇÃO PARA A FRENTE/MARCHA-ATRÁS)
3.16.5. ALAVANCA MULTIFUNÇÕES
3.16.6. INTERRUPTOR DE “SELEÇÃO DO MODO”
3.16.7. INTERRUPTOR DA “LUZ DE EMERGÊNCIA”
3.17. DISPOSITIVO DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA
3.18. AJUSTAR A ALTURA DOS APOIOS PARA OS BRAÇOS
3.19. AJUSTE DO ÂNGULO DO APOIO PARA O BRAÇO
3.20. ALAVANCAS DE AJUSTE DO ÂNGULO DA CONSOLA
3.21. ALAVANCA DE ELEVAÇÃO DA CONSOLA ESQUERDA
3.22. ALAVANCAS E PEDAIS
3.22.1. ALAVANCA DE COMANDO PARA O ACESSÓRIO
3.22.2. ALAVANCAS OPERACIONAIS
3.23. BLOQUEIO DE ROTAÇÃO
3.24. PEDAIS DO ACELERADOR E DO TRAVÃO
3.24.1. PEDAL DO ACELERADOR
3.24.2. PEDAL DO TRAVÃO
3.24.3. PROCEDIMENTO DE TESTE DO SISTEMA DE TRAVAGEM
3.25. CAIXA DE FUSÍVEIS
3.26. INTERUPTOR DO MODO DE COMANDO
3.27. RELÉ DA BATERIA
3.28. INTERRUPTOR PRINCIPAL DA BATERIA
3.29. CHAUFAGEM E AR CONDICIONADO
3.30. ISQUEIRO
3.31. SUPORTE PARA GARRAFAS
3.32. GELEIRA
3.33. ARRUMAÇÃO DE CONVENIÊNCIA E CAIXA DE ARRUMAÇÃO DE CONVENIÊNCIA
3.34. SAÍDA DE EMERGÊNCIA
3.35. KIT DE PRIMEIROS SOCORROS
3.36. PÁRA-BRISAS DIANTEIRO
3.37. PORTA
3.38. MECANISMO DE TRANCA DA PORTA
3.39. JANELA LATERAL
3.40. EXTINTOR (OPCIONAL)
3.41. CORTINA DIANTEIRA E TRASEIRA
3.42. TECTO DE ABRIR
3.43. PALA PARA O SOL
3.44. ILUMINAÇÃO INTERIOR DA CABINA DO OPERADOR
3.45. REGULAÇÃO DOS ESPELHOS
3.46. AJUSTE DO ASSENTO DO OPERADOR
3.47. UTILIZAÇÃO E AJUSTE DO CINTO DE SEGURANÇA
3.47.1. UTILIZAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA
3.47.2. AJUSTE DO COMPRIMENTO DO CINTO
4. OPERAÇÃO DA MÁQUINA
4.1. VERIFICAÇÃO ANTES DE LIGAR O MOTOR
4.2. LIGAR O MOTOR
4.2.1. AVISO LIGAR À TEMPERATURA AMBIENTE
4.2.2. LIGAR O MOTOR EM TEMPO FRIO
4.3. OPERAÇÃO DE AQUECIMENTO
4.3.1. OPERAÇÃO DE AQUECIMENTO AUTOMÁTICO
4.3.2. AQUECIMENTO DO SISTEMA HIDRÁULICO
4.4. VERIFICAÇÕES APÓS O ARRANQUE DO MOTOR
4.4.1. LUZ DE AVISO DA PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR
4.4.2. LUZ DE AVISO DO MOTOR
4.4.3. LUZ DE AVISO DE CARGA DA BATERIA
4.4.4. MANÓMETRO DA TEMPERATURA DO MOTOR
4.4.5. MANÓMETRO DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO
4.4.6. MANÓMETRO DE COMBUSTÍVEL
4.4.7. INDICADOR DO FILTRO DO AR
4.4.8. INDICADOR DE AQUECIMENTO AUTOMÁTICO
4.4.9. LUZ DE AVISO DO SISTEMA DE INJEÇÃO DEF/AdBlue®
4.4.10. LUZ DE AVISO DE POTÊNCIA REDUZIDA DO MOTOR
4.4.11. LÂMPADA INDICADORA DO ESTACIONAMENTO
4.4.12. BAIXA PRESSÃO DE TRAVAGEM
4.4.13. LUZ INDICADORA DO BLOQUEIO DO EIXO
4.4.14. REUÍDO ANORMAL DO MOTOR E COR DO FUMO DE ESCAPE
4.4.15. TESTE DOS TRAVÕES
4.4.16. TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
4.4.17. MEDIDOR DE HORAS (CONTADOR DE HORAS CUMULATIVAS DE OPERAÇÃO)
4.4.18. CUIDADO COM O MOTOR DEMASIADO FRIO
4.4.19. QUANDO SE ACENDE A LUZ DE AVISO
4.4.20. QUANDO O LÍQUIDO REFRIGERADOR ESTIVER QUENTE
4.5. REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA DE UREIA (SCR)
4.5.1. LIMPEZA DO SISTEMA SCR DE UREIA
4.5.2. MEDIDOR DE DEF/AdBlue®
4.5.3. LUZ DE AVISO DEF/AdBlue® (REABASTECER DEF/AdBlue®)
4.5.4. AVISO DE QUALIDADE ANORMAL DE DEF/AdBlue® (SISTEMA DE ESCAPE)
4.5.5. AVISO DO SISTEMA DE INJEÇÃO ANORMAL DEF/AdBlue® (SISTEMA DE ESCAPE)
4.5.6. AVISO DO SISTEMA DE REDUÇÃO ANORMAL DE NOx (SISTEMA DE ESCAPE)
4.5.7. BUZZER DE AVISO
4.6. OPERAÇÃO DA MÁQUINA
4.6.1. DESLOCAÇÃO PARA A FRENTE
4.7. A DESLOCAÇÃO
4.8. OSCILAÇÃO DA MÁQUINA
4.9. OPERAÇÃO DOS ACESSÓRIOS
4.10. OPERAÇÃO DA LÂMINA NIVELADORA E ESCORAS
4.10.1. ESCORAS / LÂMINA NIVELADORA FRONTAIS
4.10.2. ESCORAS / LÂMINA NIVELADORA TRASEIRAS
4.11. FUNÇÃO DE VELOCIDADE DE CRUZEIRO
4.11.1. CONTROLO DA FUNÇÃO DE VELOCİDADE DE CRUZEİRO
4.12. OPERAÇÕES PROIBIDAS
4.13. CHAMADAS DE ATENÇÃO DURANTE A OPERAÇÃO
4.14. CHAMADAS DE ATENÇÃO NA DESLOCAÇÃO EM INCLINAÇÕES
4.15. UTILIZAÇÕES ADICIONAIS DAS ESCAVADORAS HIDRÁULICAS
4.15.1. TRABALHO DE RETROESCAVADORA
4.15.2. TRABALHO DE PÁ
4.15.3. ABERTURA DE VALAS
4.15.4. TRABALHO DE CARGA
4.16. ELEVAÇÃO
4.17. SUBSTITUIÇÃO DO BALDE
4.18. VERIFICAÇÕES APÓS UM TURNO DE TRABALHO
4.19. PARAR O MOTOR
4.20. VERIFICAÇÃO DEPOIS DE PARAR O MOTOR
4.21. MANUSEIO DO MOTOR COM TURBOCARREGADOR
4.21.1. PRECAUÇÕES DURANTE O INÍCIO DO MOTOR
4.21.2. PRECAUÇÕES DURANTE A PARAGEM DO MOTOR
4.22. POSIÇÕES BLOQUEADAS
4.23. TRANSPORTE
4.23.1. CARGA E DESCARGA
4.23.2. PRECAUÇÕES DE CARGA
4.23.3. PRECAUÇÕES NO TRANSPORTE
4.23.4. ELEVAÇÃO DA MÁQUINA
4.23.5. TRANSPORTE MARÍTIMO
4.24. PREPARAÇÃO DO EQUIPAMENTO COM BASE NAS CONDIÇÕES ATMOSFÉRICAS
4.24.1. MANUSEAMENTO EM TEMPO FRIO
4.24.2. PRECAUÇÕES DEPOIS DE TERMINAR O TRABALHO
4.24.3. TEMPO QUENTE
4.25. BRAÇOAZENAMENTO POR PERÍODO PROLONGADO
4.25.1. ANTES DO BRAÇOAZENAMENTO
4.25.2. DURANTE O BRAÇOAZENAMENTO
4.25.3. APÓS O BRAÇOAZENAMENTO
4.26. INSTRUÇÕES PARA A RETIRADA DE USO E UTILIZAÇÃO
5. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
5.1. QUANDO SUSPEITAR DE UMA AVARIA
5.2. MÉTODO DE REBOQUE
5.3. ORIFÍCIO DE REBOQUE PARA OBJETOS LIGEIROS
5.4. ADVERTÊNCIAS SOB CIRCUNSTÂNCIAS ESPECIAIS
5.5. DESCARGA ELÉCTRICA
5.5.1. ARRANQUE DO MOTOR COM CABOS AUXILIARES (LIGAÇÃO DIRECTA)
5.6. CARGA DA BATERIA DEFICIENTE
5.7. SOBREAQUECIMENTO
5.8. PRESSÃO DO ÓLEO ANORMAL (BAIXA)
5.9. MOTOR
5.10. SISTEMA HIDRÁULICO
5.10.1. BOMBA HIDRÁULICA
5.10.2. DESLOCAÇÃO, OSCILAÇÃO E FUNCIONAMENTO DOS ACESSÓRIOS
5.10.3. CILINDROS HIDRÁULICOS
5.11. SISTEMA ELÉCTRICO
5.12. OUTROS PROBLEMAS
6. MANUTENÇÃO
6.1. PRECAUÇÕES NA MANUTENÇÃO
6.1.1. PEÇAS GENUÍNAS DA HIDROMEK
6.1.2. LÍQUIDO DE LAVAGEM DOS VIDROS
6.1.3. ÓLEO E MASSA LUBRIFICANTE
6.1.4. NUNCA MISTURE ÓLEOS HIDRÁULICOS
6.1.5. VERIFICAÇÃO DO INDICADOR HORÁRIO
6.1.6. MANTENHA A MÁQUINA LIMPA
6.1.7. ATENÇÃO AO ÓLEO E ÁGUA QUENTES
6.1.8. VERIFICAÇÃO DO FILTRO
6.1.9. ATENÇÃO AO MUDAR O ÓLEO
6.1.10. MANTENHA A CONTAMINAÇÃO AFASTADA
6.1.11. AFIXE A ETIQUETA DE AVISO
6.1.12. OBSERVE TODOS OS AVISOS E PRECAUÇÕES
6.1.13. PRECAUÇÃO AO SOLDAR
6.1.14. PRECAUÇÃO QUANTO A INCÊNDIOS
6.1.15. LIMPEZA DE SUPERFÍCIES MAQUINADAS
6.1.16. VERIFICAR O RASTO
6.1.17. ATENÇÃO QUANDO LAVAR A MÁQUINA
6.1.18. VERIFICAÇÃO ANTES E DEPOIS DO TRABALHO
6.1.19. PRECAUÇÕES DURANTE O TRABALHO EM CONDIÇÕES POEIRENTAS
6.1.20. ÓLEOS E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS HIDROMEK
6.1.21. ÓLEO
6.1.22. COMBUSTÍVEL
6.1.23. LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
6.1.24. MASSA LUBRIFICANTE
6.1.25. BRAÇOAZENAMENTO DE ÓLEO E COMBUSTÍVEL
6.1.26. LÍQUIDO DE ESCAPE DIESEL (DEF/AdBlue®)
6.1.27. FILTRO
6.1.28. PEÇAS ELECTRÓNICAS
6.1.29. UNIDADES HIDRÁULICAS
6.2. UTILIZAÇÃO DO COMBUSTÍVEL E LUBRIFICAÇÃO DE ACORDO COM A TEMPERATURA
6.2.1. COMBUSTÍVEL, LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICAÇÃO
6.2.2. ÓLEO DE LUBRIFICAÇAÕ RECOMENDADO
6.2.3. COMBUSTÍVEL RECOMENDADO
6.2.4. LÍQUIDO DE ESCAPE DIESEL (DEF/AdBlue®)
6.2.5. LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
6.3. SUBSTITUIÇÃO PERIÓDICA DAS PEÇAS PRINCIPAIS
6.4. LISTA DE INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO
6.5. INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO PERIÓDICA
6.5.1. A CADA HORAS (ANTES DE INICIAR)
6.5.2. INSPEÇÃO DO ARRANQUE DO MOTOR E DO RUÍDO ANORMAL
6.5.3. INSPEÇÃO DA CONDIÇÃO DO MOTOR EM BAIXA VELOCIDADE E DURANTE ACELERAÇÃO
6.5.4. INSPECÇÃO DO NÍVEL DO REFRIGERANTE
6.5.5. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR
6.5.6. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL
6.5.7. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE DEF
6.5.8. REABASTECIMENTO DE DEF
6.5.9. COMO ADICIONAR DEF
6.5.10. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.5.11. VERIFICAÇÃO DAS LIGAÇÕES ELÉCTRICAS
6.5.12. LIMPEZA DO RESPIRADOR DO DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.5.13. VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DOS DENTES DO BALDE
6.5.14. VERIFICAÇÃO DE TENSÃO DA CORREIA DO ALTERNADOR
6.5.15. LUBRIFICAÇÃO DAS CAVILHAS DE LIGAÇÃO
6.5.16. VERIFIQUE OS PNEUS QUANTO À PRESSÃO CORRETA E DANOS
6.5.17. VERIFIQUE O TRAVÃO
6.5.18. ESCOAR SEDIMENTOS E ÁGUA DO FILTRO DO COMBUSTÍVEL
6.6. A CADA 50 HORAS (REVISÃO SEMANAL)
6.6.1. LUBRIFICAÇÃO DO ROLAMENTO DA ENGRENAGEM GIRATÓRIA (3 PONTO)
6.6.2. REMOVER SEDIMENTOS DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
6.6.3. LUBRIFICAÇÃO DOS PINOS DA LÂMINA NIVELADORA (12 PONTOS)
6.6.4. LUBRIFICAÇÃO DOS PINOS DAS ESCORAS (8 PONTOS)
6.6.5. LUBRIFICAÇÃO DO PINO DO EIXO DIANTEIRO (1 PONTO)
6.7. PRIMEIRAS 250 HORAS
6.7.1. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO
6.7.2. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO-PILOTO
6.7.3. LUBRIFICAR A ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.7.4. SUBSTITUIR O ÓLEO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.7.5. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO DIFERENCIAL DOS EIXOS DIANTEIRO E TRASEIRO
6.7.6. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DA ENGRENAGEM PLANETÁRIA DO EIXOS DIANTEIROS E TRASEIROS
6.7.7. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DE TRANSMISSÃO
6.8. A CADA 250 HORAS (REVISÃO MENSAL)
6.8.1. VERİFİCAR A MASSA LUBRİFİCANTE DA ENGRENAGEM GİRATÓRİA / PİNHÃO, LUBRİFİCAR, CONFORME NECESSÁRİO
6.8.2. VERIFICAR O NÍVEL DE ELECTRÓLITO DA BATERIA
6.9. A CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMENTO DO MARTELO HIDRÁULICO
6.9.1. MUDAR O FILTRO DE RETORNO DO DISJUNTOR HIDRÁULICO
6.10. A CADA 500 HORAS (REVISÃO TRIMESTRAL)
6.10.1. SUBSTITUIÇÃO DOS ELEMENTOS DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
6.10.2. MUDAR O ÓLEO DO MOTOR E O FILTRO DO ÓLEO
6.10.3. SUBSTITUIR O FILTRO DO ÓLEO
6.10.4. LIMPAR O TENSOR DA BOMBA DE ALIMENTAÇÃO
6.10.5. LIMPEZA DO FILTRO DA BOMBA ELETROMAGNÉTICA.
6.10.6. VERIFICAR A DENSIDADE DO ANTI-CONGELANTE
6.10.7. VERIFICAR E LIMPAR O RADIADOR, RADIADOR DO ÓLEO E VENTOINHA DO CONDENSADOR
6.10.8. INSPEÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO DIFERENCIAL DOS EIXOS DIANTEIRO/TRASEIRO
6.10.9. INSPEÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DA ENGRENAGEM PLANETÁRIA DOS EIXOS DIANTEIRO/TRASEIRO
6.10.10. LUBRIFICAÇÃO DO INVÓLUCRO DAS JUNTAS DE DIREÇÃO E DO EIXO
6.10.11. LUBRIFICAÇÃO DO EIXO DIANTEIRO / TRASEIRO
6.10.12. LUBRIFICAR A ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.11. A CADA 1000 HORAS (REVISÃO SEMESTRAL)
6.11.1. SUBSTITUIR O ÓLEO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.11.2. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO-PILOTO
6.11.3. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO
6.11.4. VERIFICAÇÃO DA FOLGA DA VÁLVULA DO MOTOR
6.11.5. VERIFICAÇÃO E LIMPEZA DO MOTOR DE ARRANQUE E DO ALTERNADOR
6.11.6. VERIFICAÇÃO DA COMPRESSÃO DO CILINDRO
6.11.7. AJUSTE DA TENSÃO DO AR CONDICIONADO
6.11.8. SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DO RESPIRADOR DO DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.12. A CADA 2000 HORAS (REVISÃO ANUAL))
6.12.1. SUBSTITUIR O ÓLEO E LIMPAR OU SUBSTITUIR O ELEMENTO DO FILTRO DE SUCÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.12.2. SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DEF/AdBlue®
6.12.3. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO DIFERENCIAL DOS EIXOS DIANTEIROS E TRASEIROS
6.12.4. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DA ENGRENAGEM PLANETÁRIA DOS EIXOS DIANTEIROS E TRASEIROS
6.12.5. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO
6.13. A CADA 2 ANOS DE SERVIÇO
6.13.1. LIMPAR O SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO E SUBSTITUIR O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
6.14. A CADA 4500 HORAS
6.14.1. INSPEÇÃO E LIMPEZA DO INJETOR
6.14.2. INSPEÇÃO E LIMPEZA THE EGR VALVE
6.14.3. INSPEÇÃO E LIMPEZA DO REFRIGERADOR EGR
6.14.4. INSPEÇÃO DO TURBOCARREGADOR (SE NECESSÁRIO LIMPE O VENTILADOR)
6.14.5. INSPEÇÃO DO SISTEMA SCR DE UREIA
6.14.6. INSPEÇÃO DO MÓDULO DE DOSAGEM DO SISTEMA SCR DE UREIA
6.15. SEMPRE QUE NECESSÁRIO
6.15.1. ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL (BOMBA DE TRANSFERÊNCIA DE COMBUSTÍVEL)
6.15.2. QUANDO O DEPÓSITO DEF/AdBlue® ESTÁ VAZIO
6.15.3. QUANDO AVISO DE QUALIDADE DEF/AdBlue® É EXIBIDO
6.15.4. UNÇÃO DE EMERGÊNCIA TEMPORÁRIA SCR DE UREIA “POTÊNCIA DO MOTOR / LIMITAÇÃO DA VELOCIDADE DO MOTOR”
6.15.5. MUDAR O FILTRO DO AR CONDICIONADO
6.15.6. MUDAR OU LIMPAR O ELEMENTO EXTERIOR DO FILTRO DO AR
6.15.7. MUDAR O ELEMENTO INTERIOR DO FILTRO DO AR
6.15.8. PURGA DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
6.15.9. PURGER L’AIR DE LA SYSTEME HYDRAULIQUE
6.15.10. MANUSEAMENTO DA TUBAGEM DE COMBUSTÍVEL
6.15.11. SUBSTITUIÇÃO DA TUBAGEM DE COMBUSTÍVEL
7. ESPECIFICAÇÕES
7.1. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DO HMK 210 W-4
8. PRECAUÇÕES GERAIS
8.1. SEGURANÇA
8.2. PRECAUÇÃO AO INSTALAR O EQUIPAMENTO DE TRABALHO
8.3. SELECÇÃO DO ACESSÓRIO
8.4. PROTECÇÃO CONTRA A QUEDA E PROJECÇÃO DE OBJECTOS
8.5. PROTECÇÃO CONTRA CAPOTAMENTO E ACIDENTE
8.6. MANUSEAMENTO DOS PNEUS
8.6.1. PROCEDIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO DOS PNEUS
8.6.2. ROTAÇÃO DOS PNEUS
8.7. MARTELO HIDRÁULICO
8.7.1. TRABALHOS PRINCIPALMENTE DISPONÍVEIS
8.7.2. MÉTODOS INCORRECTOS
8.7.3. MANUTENÇÃO DO MARTELO
8.8. ACESSÓRIO DE ENGATE RÁPIDO
8.8.1. MONTAGEM
8.8.2. AJUSTE DO BALDE
9. APPENDIX
9.1. SINAIS MANUAIS
UTILIZAÇÃO DOS SINAIS COM AS MÃOS
9.2. CONTACTOS
9.2.1. FÁBRICA E DEPARTAMENTO DE ASSISTÊNCIA
10. ÍNDICE REMISSIVO

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