Download Hidromek Excavator HMK150WR-5 H4 Operation Manual H237355402 2026 PDF ( Spanish Language )

Master safe operation, daily pre-start inspections, and precise wheeled excavator control features for your fleet with the official Hidromek Excavator HMK150WR-5 H4 Operation Manual (Part Number: H237355402, 2026 Edition). Delivered in an accessible, high-resolution digital PDF format, this comprehensive operator's guide is tailored for equipment owners, fleet managers, professional operators, and site supervisors who demand clear, authoritative instructions. www.themanualsgroup.com

MODEL COVERED :
Hidromek HMK150WR-5 Stage 5 H4 Excavator

CONTENTS INCLUDED :
INTRODUCCIÓN
1.1. PRÓLOGO
1.2. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
1.3. DESCRIPCIÓN Y USO PREVISTO
1.4. MARCA CE Y DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
1.5. CARACTERÍSTICAS DE LA MÁQUINA
1.6. PIEZAS RELACIONADAS CON LA REGULACIÓN DE LAS EMISIONES DE GASES DE ESCAPE
1.7. OPERACIÓN DE RODAJE
1.8. SERVICIO Y RECAMBIOS
1.9. COPYRIGHT
1.10. PERMISO DE CONDUCIR
1.11. PLACA DE IDENTIFICACIÓN
1.11.1. UBICACIÓN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA
1.11.2. LA PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR
1.12. PLACAS DE LAS PIEZAS PRINCIPALES
2. SEGURIDAD
2.1. PRECAUCIONES GENERALES
2.1.1. LOS OPERADORES DEBEN REUNIR CIERTAS CALIFICACIONES
2.1.2. CUMPLIR LAS NORMAS DE SEGURIDAD IN-SITU
2.1.3. INSTALACIÓN DE PROTECTORES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
2.1.4. USE ROPA ADECUADA Y EQUIPO DE SEGURIDAD
2.1.5. MODIFICACIONES
2.1.6. NO MODIFIQUE EL MOTOR
2.1.7. MANEJO DE ACCESORIOS ELÉCTRICOS
2.1.8. ANTES DE ABANDONAR LA MÁQUINA
2.1.9. UTILICE LA BARANDILLA Y EL ESCALÓN PARA SUBIR/BAJAR
2.1.10. NO ENCENDER FUEGO CERCA DEL COMBUSTIBLE Y DEL ACEITE
2.1.11. MANIOBRE CON CUIDADO EN CASO DE ALTA TEMPERATURA
2.1.12. NO INHALE POLVO QUE CONTENGA AMIANTO
2.1.13. PRESTE ATENCIÓN A LOS ELEMENTOS MÓVILES
2.1.14. EXTINTOR Y BOTIQUÍN DE PRIMEROS AUXILIOS DE LA MÁQUINA
2.1.15. PROTECCIÓN ANTE CAÍDAS O IMPACTO DE MATERIALES
2.1.16. ANTES DE TRABAJAR EN LAS INMEDIACIONES DE TUBERÍAS DE GAS
2.1.17. PRECAUCIONES RELATIVAS A LOS IMPLEMENTOS DE TRABAJO OPCIONALES
2.1.18. NO RETIRE EL IMPLEMENTO DELANTERO NI EL CONTRAPESO
2.1.19. PRECAUCIONES RELATIVAS A POLÍMEROS Y ELASTÓMEROS
2.1.20. MANIPULACIÓN DEL ACUMULADOR
2.2. PRECAUCIONES DURANATE EL FUNCIONAMIENTO
2.2.1. ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
2.2.2. DESPUÉS DE LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
2.2.3. TRANSPORTE
2.2.4. BATERÍA
2.2.5. REMOLQUE
2.2.6. IZAR OBJETOS
2.3. PRECAUCIONES DURANTE EL MANTENIMIENTO
2.3.1. ANTES DEL MANTENIMIENTO
2.3.2. DURANTE EL MANTENIMIENTO
2.4. LOCALIZACIÓN DE LAS INDICACIONES DE SEGURIDAD
2.4.1. LOCALIZACIÓN DE LAS INDICACIONES
2.4.2. CONTENIDO DE LA ETIQUETA DE SEGURIDAD
3. DESCRIPCIÓN
3.1. UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
3.2. DETALLE DE LA CABINA DEL OPERADOR
3.3. PANEL DE INSTRUMENTOS
3.4. ELEMENTOS DEL MENÚ
3.4.1. IDIOMA
3.4.2. INFORMACIÓN DE ESTADO
3.4.3. HORAS DE TRABAJO
3.4.4. MANTENIMIENTO
3.4.5. AVERÍAS
3.4.6. INFORMACIÓN DE LA MÁQUINA
3.4.7. CONFIGURACIÓN
3.5. MEDIOS
3.5.1. RADIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX
3.6. PANEL DE INSTRUMENTOS OPERA
3.7. CONEXIONES USB / AUX
3.8. TOMA DE EXTERNA (12 V)
3.9. LLAVE DE CONTACTO
3.10. PORTABEBIDAS / CENICERO
3.11. ALMACENAMIENTO PRÁCTICO
3.12. CAJA DE ALMACENAMIENTO PRÁCTICO
3.13. INTERRUPTORES
3.14. PALANCA DE CONTROL DE LA HOJA DÓZER Y DEL ESTABILIZADOR
3.14.1. PALANCA DE CONTROL EN MÁQUINAS CON UNIÓN CENTRICA ELÉCTRICA
3.15. DIRECCIÓN
3.15.1. COLUMNA DE DIRECCIÓN
3.15.2. LUZ INDICADORA
3.15.3. INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DE VELOCIDAD
3.15.4. FNR (INTERRUPTOR SELECTOR DE DIRECCIÓN ADELANTE / ATRÁS)
3.15.5. PALANCA MULTIFUNCIÓN
3.15.6. INTERRUPTOR DE “SELECTOR DE MODO”
3.15.7. INTERRUPTOR DE “LUZ DE ADVERTENCIA DE PELIGRO”
3.16. DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE SEGURIDAD
3.17. AJUSTE DE LA ALTURA DEL REPOSABRAZOS
3.18. AJUSTE DE ÁNGULO DE REPOSABRAZOS
3.19. PALANCAS DE AJUSTE DE ÁNGULO DE CONSOLA
3.20. PALANCA DE ELEVACIÓN DE LA CONSOLA IZQUIERDA
3.21. PALANCAS
3.21.1. PALANCAS DE CONTROL
3.21.2. PALANCAS DE CONTROL (CONTROL PROPORCIONAL)
3.22. BLOQUEO DE GIRO
3.23. PEDAL DEL ACELERADOR Y DEL FRENO
3.23.1. PEDAL DEL ACELERADOR
3.23.2. PEDAL DEL FRENO
3.23.3. PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DEL SISTEMA DE FRENOS
3.24. CAJA DE FUSIBLES / RELÉ
3.25. INTERRUPTOR MODO AUTOMÁTICO / MANUAL
3.26. RELÉ DE LA BATERÍA
3.27. INTERRUPTOR PRINCIPAL DE BATERÍA
3.28. CALEFACCIÓN Y AIRE A CONDICIONADO
3.28.1. RESPIRADEROS DE CALEFACCIÓN Y DE AIRE ACONDICIONADO
3.28.2. UNIDAD DE CONTROL
3.29. MECHERO O ENCENDEDOR
3.30. PORTA-BOTELLAS
3.31. CAJA DE REFRIGERACIÓN
3.32. ALMACENAMIENTO PRÁCTICO Y CAJA DE ALMACENAMIENTO PRÁCTICO
3.33. SALIDA DE EMERGENCIA
3.34. KIT DE PRIMEROS AUXILIOS
3.35. PARABRISAS DELANTERO
3.36. PUERTA
3.37. MECANISMO DE BLOQUEO DE LA PUERTA
3.38. VENTANA LATERAL
3.39. EXTINTOR DE INCENDIOS (OPCIONAL)
3.40. CORTINA DELANTERA Y TRASERA
3.41. TECHO SOLAR
3.42. PARASOL
3.43. ILUMINACIÓN INTERIOR DE LA CABINA DEL OPERARIO
3.44. AJUSTE DE LOS ESPEJOS
3.45. AJUSTE DE LA BUTACA DEL OPERADOR
3.46. CINTURÓN DE SEGURIDAD
3.46.1. SUJECIÓN DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
3.46.2. AJUSTE DE LA LONGITUD DEL CINTURÓN
4. FUNCIONAMIENTO
4.1. COMPROBACIONES ANTES DE PONER EL MOTOR EN MARCHA
4.2. ARRANQUE DEL MOTOR
4.2.1. A PARTIR DE UNA TEMPERATURA NORMAL
4.2.2. ARRANQUE CON BAJAS TEMPERATURAS
4.3. OPERACIÓN DE CALENTAMIENTO
4.3.1. OPERACIÓN DE CALENTAMIENTO AUTOMÁTICO
4.3.2. CALENTAR EL HIDRÁULICO
4.4. INSPECCIONES TRAS LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
4.4.1. LUZ DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DEL ACEITE BAJA
4.4.2. LUZ DE ADVERTENCIA DEL MOTOR
4.4.3. LUZ DE ADVERTENCIA DE CARGA DE LA BATERÍA
4.4.4. EL INDICADOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR
4.4.5. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO
4.4.6. INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
4.4.7. INDICADOR DE FILTRO DE AIRE OBSTRUIDO
4.4.8. INDICADOR DE CALENTAMIENTO AUTOMÁTICO
4.4.9. LUZ DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DEF/AdBlue®
4.4.10. LUZ INDICADORA DE POTENCIA REDUCIDA DEL MOTOR
4.4.11. INDICADORA DE ESTACIONAMIENTO
4.4.12. BAJA PRESIÓN DE FRENOS
4.4.13. INDICADORA DE BLOQUEO DEL EJE
4.4.14. RUIDO EXTRAÑO DEL MOTOR Y COLOR DEL HUMO DE ESCAPE
4.4.15. PRUEBA DE FRENADO
4.4.16. TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
4.4.17. CONTADOR DE HORAS (CONTADOR DE HORAS DE TRABAJO ACUMULADAS)
4.4.18. TENGA CUIDADO CON EL MOTOR DEMASIADO FRÍO
4.4.19. CUANDO SE ENCIENDE LA LUZ DE ADVERTENCIA
4.4.20. CUANDO EL REFRIGERANTE DEL MOTOR ESTÁ CALIENTE
4.5. SISTEMA DE POSTRATAMIENTO DE GASES DE ESCAPE
4.6. OPERAR LA MÁQUINA
4.6.1. DESPLAZAMÄ°ENTO HACÄ°A DELANTE
4.6.2. ANTES DE DESPLAZARSE
4.6.3. PROCEDIMIENTOS DE DESPLAZAMIENTO
4.6.4. PROCEDIMIENTO DE ESTACIONAMIENTO
4.7. CONTROL DE LA DIRECCIÓN DE DESPLAZAMIENTO
4.7.1. DIRECCIÓN
4.7.2. CONDUCIR EN MARCHA ADELANTE Y MARCHA ATRÁS
4.8. GIRO DE LA MÁQUINA
4.9. FUNCIONAMIENTO DE IMPLEMENTOS
4.10. MANEJO DE LA HOJA DÓZER Y LOS ESTABILIZADORES
4.10.1. BAJAR LOS ESTABILIZADORES / LA HOJA DÓZER
4.10.2. LEVANTAR LOS ESTABILIZADORES
4.11. FUNCIÓN DE VELOCIDAD DE CRUCERO
4.11.1. ACTIVACIÓN DE LA FUNCIÓN DE VELOCIDAD DE CRUCERO
4.12. PROHIBICIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
4.13. PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
4.14. PRECAUCIONES DURANTE EL DESPLAZAMIENTO EN UNA PENDIENTE
4.15. TRABAJOS ADICIONALES CON EXCAVADORAS HIDRÁULICAS
4.15.1. TRABAJO DE RETROEXCAVADORA
4.15.2. TRABAJO DE PALA
4.15.3. EXCAVACIÓN DE ZANJAS
4.15.4. OPERACIONES DE CARGA
4.16. ELEVACIÓN
4.17. SUSTITUCIÓN DEL CAZO
4.18. COMPROBACIONES DESPUÉS DE LA FINALIZACIÓN DEL TRABAJO
4.19. PARAR EL MOTOR
4.20. COMPROBACIONES POSTERIORES A LA DETENCIÓN DEL MOTOR
4.21. MANEJO DEL MOTOR CON TURBOCOMPRESOR
4.21.1. PRECAUCIONES DURANTE EL ARRANQUE DEL MOTOR
4.21.2. PRECAUCIONES DURANTE LA PARADA DEL MOTOR
4.22. SISTEMA DE BLOQUEO
4.23. TRANSPORTE
4.23.1. CARGA Y DESCARGA
4.23.2. PRECAUCIONES DURANTE LA CARGA
4.23.3. PRECAUCIONES DURANTE EL TRANSPORTE
4.23.4. ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA
4.23.5. TRANSPORTE MARTÍTIMO
4.24. PREPARACIÓN PARA DIFERENTES CONDICIONES ATMOSFÉRICAS
4.24.1. PREPARACIÓN EN CONDICIONES CLIMÁTICAS FRÍAS
4.24.2. PRECAUCIONES DESPUÉS DE LA FINALIZACIÓN DEL TRABAJO
4.24.3. PREPARACIÓN EN CONDICIONES TIEMPO CÁLIDO
4.25. ALMACENAMIENTO DE LARGA DURACIÓN
4.25.1. ANTES DEL ALMACENAMIENTO DE LARGA DURACIÓN
4.25.2. DURANTE EL ALMACENAMIENTO DE LARGA DURACIÓN
4.25.3. DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO
4.26. INSTRUCCIONES DE RETIRADA DEL USO Y EVALUACIÓN DE LA MÁQUINA
5. LOCALIZACIÓN
5.1. CUÁNDO SOSPECHAR QUE PUEDE HABER UN CASO PROBLEMÁTICO
5.2. PRECAUCIONES EN CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES
5.3. PROCEDIMIENTO DE REMOLQUE
5.4. DESCARGA ELÉCTRICA
5.4.1. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR CON CABLES DE ARRANQUE (PUENTE)
5.5. MALA CARGA DE LA BATERÍA
5.6. SOBRECALENTAMIENTO
5.7. PRESIÓN DE ACEITE ANÓMALA (BAJA)
5.8. MOTOR
5.9. SISTEMA HIDRÁULICO
5.9.1. BOMBA HIDRÁULICA
5.9.2. DESPLAZAMIENTO, GIRO Y TRABAJO DE IMPLEMENTOS
5.9.3. CILINDROS HIDRÁULICOS
5.10. SISTEMA ELÉCTRICO
5.11. OTROS PROBLEMAS
6. MANTENIMIENTO
6.1. PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO
6.1.1. RECAMBIOS ORIGINALES HIDROMEK
6.1.2. LÍQUIDO LIMPIAPARABRISAS
6.1.3. ACEITE Y GRASA
6.1.4. NUNCA MEZCLE ACEITES
6.1.5. COMPROBAR EL CUENTA HORAS
6.1.6. MANTENGA LIMPIA LA MÁQUINA
6.1.7. PRECAUCIONES RELATIVAS A LA TEMPERATURA DEL ACEITE Y DEL AGUA
6.1.8. COMPROBACIÓN DEL FILTRO
6.1.9. PRECAUCIÓN AL REPONER ACEITE
6.1.10. CUIDADO CON LA CONTAMINACIÓN
6.1.11. COLOQUE UN CARTEL DE ADVERTENCIA
6.1.12. OBSERVE LA MEDIDA DE PRECAUCIÓN
6.1.13. PRECAUCIÓN DURANTE LA SOLDADURA
6.1.14. PRECAUCIONES RELATIVAS AL FUEGO
6.1.15. LIMPIEZA DE SUPERFICIES MECANIZADAS
6.1.16. PRECAUCIONES AL LAVAR LA MÁQUINA
6.1.17. COMPROBACIONES ANTES Y DESPUÉS DE TRABAJAR
6.1.18. PRECAUCIONES EN CONDICIONES DE POLVO
6.1.19. PIEZAS, ACEITES Y OTROS LÍQUIDOS DESECHADOS
6.1.20. ACEITES Y GRASAS RECOMENDADOS POR HIDROMEK
6.1.21. ACEITE
6.1.22. COMBUSTIBLE
6.1.23. LÍQUIDO REFRIGERANTE
6.1.24. ENGRASE
6.1.25. ALMACENAMIENTO DE ACEITE Y COMBUSTIBLE
6.1.26. LÍQUIDO DE ESCAPE DIÉSEL (DEF/AdBlue®)
6.1.27. FILTROS
6.1.28. COMPONENTES ELÉCTRICOS
6.1.29. SISTEMA HIDRÁULICAS
6.2. ACEITE, COMBUSTIBLE, LÍQUIDO REFRIGERANTE Y LÍQUIDO DE ESCAPE DIESEL
6.2.1. CAPACIDADES DE ACEITE, COMBUSTIBLE, LÍQUIDO REFRIGERANTE Y LÍQUIDO DE ESCAPE DIESEL
6.2.2. ACEITE, LÍQUIDO REFRIGERANTE Y GRASA RECOMENDADA
6.2.3. COMBUSTIBLE RECOMENDADO
6.2.4. LÍQUIDO DE MOTOR DIÉSEL (DEF)
6.2.5. LÍQUIDO REFRIGERANTE
6.3. SUSTITUCIÓN PERIÓDICA DE LAS PIEZAS PRINCIPALES
6.4. LISTA DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
6.5. CADA 10 HORAS (ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA)
6.5.1. CAMINAR ALREDEDOR INSPECCIÓN (INSPECCIÓN VISUAL)
6.5.2. INSPECCIÓN DE LA CAPACIDAD DE ARRANQUE DEL MOTOR Y DE RUIDOS EXTRAÑOS
6.5.3. INSPECCIÓN DEL ESTADO DEL MOTOR A BAJAS REVOLUCIONES Y DURANTE LA ACELERACIÓN
6.5.4. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE
6.5.5. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
6.5.6. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
6.5.7. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE DEF/AdBlue®
6.5.8. RECARGA DE DEF/AdBlue®
6.5.9. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.5.10. COMPROBACIÓN DEL CABLEADO ELÉCTRICO
6.5.11. LIMPIEZA DEL FILTRO DEL RESPIRADERO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.5.12. COMPROBACIÓN Y CAMBIO DE LOS DIENTES DEL CAZO
6.5.13. CORREA DEL VENTILADOR
6.5.14. ENGRASE DE LOS PASADORES DEL IMPLEMENTO
6.5.15. COMPROBACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS PARA PRESIÓN CORRECTA Y DAÑOS
6.5.16. COMPROBACIÓN DEL FRENO
6.5.17. PURGA DE SEDIMENTOS Y AGUA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
6.6. CADA 50 HORAS (MANTENIMIENTO SEMANAL)
6.6.1. ENGRASE DEL COJINETE DEL ENGRANAJE DE GIRO (3 PUNTOS)
6.6.2. ELIMINAR EL SEDIMENTO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
6.6.3. ENGRASE DE LOS PASADORES DE LA HOJA DÓZER (12 PUNTOS)
6.6.4. ENGRASE DE LOS PASADORES DE LOS ESTABILIZADORES (8 PUNTOS)
6.6.5. ENGRASE DEL PASADOR DEL EJE DELANTERO (1 PUNTO)
6.7. PRIMERAS 250 HORAS
6.7.1. SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE RETORNO DEL ACEITE HIDRÁULICO
6.7.2. REEMPLAZAR EL COMPONENTE DEL FILTRO DEL PILOTO
6.7.3. ENGRASE DE LA UNIDAD DE REDUCCIÓN DEL ENGRANAJE DE GIRO
6.7.4. SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DE LA UNIDAD DE REDUCCIÓN DEL ENGRANAJE DE GIRO
6.7.5. CAMBIO DEL ACEITE DEL DIFERENCIAL DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
6.7.6. CAMBIO DEL ACEITE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
6.7.7. CAMBIO DEL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
6.8. CADA 250 HORAS (MANTENIMIENTO MENSUAL)
6.8.1. COMPROBACIÓN EL GRASA EL PIÑÓN DEL ENGRANAJE DE GIRO
6.8.2. CAMBIO DE LA GRASA DEL COJINETE DEL ENGRANAJE DE GIRO (en 3 puntos)
6.8.3. CONTROL DEL NIVEL DE ELECTROLITO DE LA BATERÍA
6.9. CADA 250 HORAS DE MARTILLO HIDRÁULICO
6.9.1. CAMBIO DEL FILTRO DE RETORNO DEL MARTILLO HIDRÁULICO
6.10. CADA 500 HORAS (MANTENIMIENTO TRIMESTRAL)
6.10.1. CAMBIO DE LOS ELEMENTOS DE FILTRO DE COMBUSTIBLE
6.10.2. CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR Y DEL FILTRO DE ACEITE
6.10.3. SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ACEITE
6.10.4. COMPROBACIÓN DE LA DENSIDAD DEL LÍQUIDO ANTICONGELANTE
6.10.5. COMPROBACIÓN Y LIMPIEZA DEL RADIADOR, DEL REFRIGERADOR DE ACEITE Y DE LA ALETA DEL CONDENSADOR
6.10.6. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DIFERENCIAL DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
6.10.7. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
6.10.8. NGRASE DE LA CARCASA DE LA JUNTA AXIAL
6.10.9. ENGRASE DEL EJE DELANTERO / TRASERO
6.10.10. ENGRASE DE LA UNIDAD DE REDUCCIÓN DEL ENGRANAJE DE GIRO
6.10.11. CAMBIAR EL FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO
6.11. CADA 1000 HORAS (MANTENIMIENTO SEMESTRAL)
6.11.1. SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DE LA UNIDAD DE REDUCCIÓN DEL ENGRANAJE DE GIRO
6.11.2. SUSTITUCIÓN DEL ELEMENTO DEL FILTRO PILOTO
6.11.3. SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE RETORNO DEL ACEITE HIDRÁULICO
6.11.4. COMPROBACIÓN DE LA HOLGURA DE LA VÁLVULA DEL MOTOR
6.11.5. COMPROBACIÓN Y LIMPIEZA DEL ESTÁRTER Y EL ALTERNADOR
6.11.6. COMPROBACIÓN DE LA COMPRESIÓN DEL CILINDRO
6.11.7. AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA DEL AIRE ACONDICIONADO
6.11.8. SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DEL RESPIRADERO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.12. CADA 1000 HORAS O 3 AÑOS
6.12.1. CAMBIO DEL CARTUCHO FILTRANTE DE LA BOMBA DE SUMINISTRO DEL SCR
6.13. CADA 2000 HORAS (MANTENIMIENTO ANUAL)
6.13.1. SUSTITUCIÓN DE ACEITE Y LIMPIEZA O SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ASPIRACIÓN DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
6.13.2. CAMBIO DEL ACEITE DEL DIFERENCIAL DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
6.13.3. CAMBIO DEL ACEITE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
6.13.4. CAMBIO DEL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
6.14. CADA DOS AÑOS DE SERVICIO
6.14.1. LIMPIEZA DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y SUSTITUCIÓN DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
6.15. CADA 4000 HORAS
6.15.1. CAMBIO DE LA CORREA DEL VENTILADOR Y DE LA POLEA TENSORA
6.16. CADA 6000 HORAS
6.16.1. CAMBIO DE LA VENTILACIÓN DEL CÁRTER
6.16.2. LIMPIEZA DE LA ENTRADA DEL COMPRESOR DEL TURBOCOMPRESOR DE LOS GASES DE ESCAPE
6.17. EN CASO DE NECESIDAD
6.17.1. LLENADO DE COMBUSTIBLE (BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE)
6.17.2. SUSTITUCIÓN O, EN CASO NECESARIO, LIMPIEZA DEL ELEMENTO EXTERNO DEL FILTRO DE AIRE
6.17.3. PURGA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
6.17.4. PURGADO DEL SISTEMA HIDRÁULICO
6.17.5. COMPROBACIÓN DE MONTO DEL REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO
6.17.6. REEMPLAZO DE LA TUBERÍA DE COMBUSTIBLE
7. CARACTERÍSTICAS
7.1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE HMK 150 WR-5
8. EQUIPOS Y IMPLEMENTOS
8.1. PRECAUCIONES GENERALES
8.2. PRECAUCIONES DE MONTAJE DEL EQUIPO DE TRABAJO
8.3. SELECCIÓN DEL IMPLEMENTO
8.4. PROTECCIÓN CONTRA LA CAÍDA O EL VUELO DE OBJETOS (FOPS)
8.5. PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS Y BASCULAMIENTOS
8.6. MANEJO DE NEUMÁTICOS
8.6.1. PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE NEUMÁTICOS
8.6.2. ROTACIÓN DE NEUMÁTICOS
8.7. MARTILLO HIDRÁULICO
8.7.1. PRINCIPALES USOS
8.7.2. PROCEDIMIENTOS INCORRECTOS
8.7.3. MANTENIMIENTO PARA TRABAJOS CON MARTILLO
8.7.4. TRABAJANDO EN EL TÚNEL
8.8. SISTEMA DE ACOPLAMIENTO RÁPIDO (OPCIONAL)
8.8.1. PREPARACIÓN PARA EL MONTAJE Y DESMONTAJE
9. APÉNDICE
9.1. SEÑALES MANUALES
9.2. CONTACTOS
9.2.1. FÁBRICA Y DEPARTAMENTO DE SERVICIO

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